2022年6月27日 / 最終更新日時 : 2022年12月6日 unlimited6 FERRARI/FIAT フェラーリ カリフォルニアT V8 3.9Lターボ用マフラー 仕様 キャタバックタイプ (バルブ付き) 素材 オールステンレス製 年式 2015年～2018年 エンジン V8 3.9Lターボ グレード パイプ径 テール径 備考 注意事項 海外製品のため、日本の保安基準 […]
2022年6月27日 / 最終更新日時 : 2022年12月6日 unlimited6 FERRARI/FIAT フェラーリ カリフォルニア V8 4.3L用マフラー 仕様 キャタバックタイプ (バルブ付き) 素材 オールステンレス製 年式 2009年～2014年 エンジン V8 4.3L グレード パイプ径 テール径 備考 注意事項 海外製品のため、日本の保安基準には適 […]
2022年6月24日 / 最終更新日時 : 2022年12月6日 unlimited6 FERRARI/FIAT フェラーリ F458 用ヘッダー 仕様 ヘッダー (エキゾーストマニホールド) 素材 オールステンレス製 年式 2010年〜2015年 エンジン グレード クーペ / スパイダー パイプ径 備考 ガスケットとボルトは付属していません。新品の […]
2022年4月12日 / 最終更新日時 : 2022年12月6日 unlimited6 FERRARI/FIAT フェラーリ 488 GTB用チタン製マフラー ストレートXパイプ (バルブ無し) 仕様 キャタバックタイプ (バルブ無し) 素材 オールチタニウム製 年式 2016年～2020年 エンジン グレード パイプ径 テール径 純正を使用 備考 製品カラーはブルーフィニッシュです。ストレートレイ […]
2022年4月8日 / 最終更新日時 : 2022年12月6日 unlimited6 FERRARI/FIAT フェラーリ F8 トリブート用マフラー ストレートXパイプ (バルブ無し) 仕様 キャタバックタイプ (バルブ無し) 素材 オールチタニウム製 年式 2020年～ エンジン グレード クーペ＆スパイダー パイプ径 76mm テール径 備考 ストレートレイアウト(直管仕様)なので、音 […]
2021年9月27日 / 最終更新日時 : 2022年12月6日 unlimited6 FERRARI/FIAT フェラーリ F8 トリブート用チタン製マフラー ストレートXパイプ (バルブ無し) 仕様 キャタバックタイプ (バルブ無し) 素材 オールチタニウム製 年式 2020年～ エンジン グレード クーペ＆スパイダー パイプ径 76mm テール径 114mm 備考 ストレートレイアウト(直管仕様 […]
2021年9月27日 / 最終更新日時 : 2022年12月6日 unlimited6 FERRARI/FIAT フェラーリ F8 トリブート用チタン製マフラー ストレートXパイプ (バルブ付き) 仕様 キャタバックタイプ (バルブ付き) 素材 オールチタニウム製 年式 2020年～ エンジン グレード クーペ＆スパイダー パイプ径 76mm テール径 114mm 備考 ストレートレイアウト(直管仕様 […]
2020年10月20日 / 最終更新日時 : 2022年12月6日 unlimited6 FERRARI/FIAT フェラーリ F430 用テストパイプ (200セル キャタライザー付き) 仕様 テストパイプ (レゾネータ付き) 素材 オールステンレス製 年式 2005年〜2009年 エンジン グレード パイプ径 69mm 備考 注意事項 海外製品のため、日本の保安基準には適合していません。車 […]
