2025年11月14日 / 最終更新日時 : 2025年11月14日 unlimited6 PORSCHE ポルシェ 911(992.1) カレラ 3.0Lターボ用 チタン製Xパイプ (バルブ付き) 仕様 Xパイプ (バルブ付き) 素材 オールチタニウム製 年式 2020年〜2024年 エンジン 3.0Lターボ グレード パイプ径 63.5mm 備考 純正バルブを移設して使用。 装着後はECUのセッティ […]
2025年11月13日 / 最終更新日時 : 2025年11月13日 unlimited6 PORSCHE ポルシェ 911(992.1) カレラ 3.0Lターボ用 Xパイプ (ストレート) 仕様 Xパイプ (バルブ無しストレート) 素材 オールステンレス製 年式 2020年〜2024年 エンジン 3.0Lターボ グレード パイプ径 63.5mm 備考 装着後はECUのセッティングをおすすめしま […]
2025年11月6日 / 最終更新日時 : 2025年11月6日 unlimited6 Audi アウディ R8(4S) 5.2L V10 (MY2020-2023)用マフラー (ストレート Xパイプ) 仕様 キャタバックタイプ (直管仕様) 素材 オールステンレス製 年式 2020年～2023年 エンジン 5.2L V10 グレード パイプ径 76mm テール径 純正テールを使用 備考 純正比 45%軽量 […]
2025年1月16日 / 最終更新日時 : 2025年11月13日 unlimited6 PORSCHE ポルシェ 911(992.1) カレラ 3.0Lターボ用 Xパイプ (バルブ付き) 仕様 Xパイプ (バルブ付き) 素材 オールステンレス製 年式 2020年〜2024年 エンジン 3.0Lターボ グレード パイプ径 63.5mm 備考 装着後はECUのセッティングをおすすめします。テール […]
2022年10月12日 / 最終更新日時 : 2025年11月6日 unlimited6 Audi アウディ R8(42) 5.2L V10 用マフラー (レゾネーター付き Xパイプ) 仕様 キャタバックタイプ (レゾネーター付き Xパイプ) 素材 オールステンレス製 年式 2009年～2015年 エンジン 5.2L V10 グレード 5.2FSIクアトロ パイプ径 76mm テール径 純 […]
2022年4月8日 / 最終更新日時 : 2025年11月7日 unlimited6 FERRARI/FIAT フェラーリ F8 トリブート用マフラー ストレートXパイプ (バルブ無し) 仕様 キャタバックタイプ (バルブ無し) 素材 オールステンレス製 年式 2020年～ エンジン グレード クーペ＆スパイダー パイプ径 76mm テール径 備考 ストレートレイアウト(直管仕様)なので、音 […]
2022年2月8日 / 最終更新日時 : 2025年11月6日 unlimited6 Audi アウディ R8(4S) 5.2L V10 (MY2017-2020)用マフラー (ストレート Xパイプ) 仕様 キャタバックタイプ (直管仕様) 素材 オールステンレス製 年式 2017年～2020年 エンジン 5.2L V10 グレード パイプ径 76mm テール径 純正テールを使用 備考 純正比 45%軽量 […]
2021年9月27日 / 最終更新日時 : 2025年11月7日 unlimited6 FERRARI/FIAT フェラーリ F8 トリブート用チタン製マフラー ストレートXパイプ (バルブ無し) 仕様 キャタバックタイプ (バルブ無し) 素材 オールチタニウム製 年式 2020年～ エンジン グレード クーペ＆スパイダー パイプ径 76mm テール径 114mm 備考 ストレートレイアウト(直管仕様 […]
